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摩托车从维修店类型来说也分为三类

摩托车从维修店类型来说也分为三类

摩托车从维修店类型来说也分为三类

发布日期2019年11月29日,今天让南宁刹车片小编跟大家聊聊摩托车从维修店类型来说也分为三类!希望能对想要了解摩托车的朋友有所帮助!

1、路边维修店;

路边维修店就相当于治病的小诊所,只能治头疼脑热等,对于摩托车而言,也是只能换换胎、打打气、换换链条火花塞之类,遇上麻烦一点的故障,就不敢下手了,有的敢下手,却把小故障修成大故障了。

2、技术较强的维修店;

此类维修店店主有一定的技术积累,而且有一定名气,所以生意较好,但管理相对不规范,店主一般较自负,不易接受新生事物。

3、品牌维修站;

此类品牌维修站一般是为自己所经营品牌设立的维修站,管理相对规范,设备也较先进。而且技术培训也经常做,只是因人员素质参差不齐,有的维修站做的很好,有的就有挂品牌羊头,行宰客之实的嫌疑。

好了,说完了摩托车与维修店的类型,你就可以根据自己的摩托车进行科学的维护与保养了,不但保养到位,还能*大限度的省钱。

首先,如果你的摩托车是国产通路摩托车,*好定在一个技术较好的维修店维护与保养,纵使坏在路上,偶尔也可以路边店补个胎之类,因为你的摩托车配件通用,技术含量低,你尽可省钱的修,当然,不能用太次的配件。

如果你的摩托车是合资特色车型,那么*好是选择购买摩托车店的维修站维护与保养,纵使你感觉维修站的师傅不专业,那也一定要在维修站买原厂配件,再去找相对专业的维修店修理。因为此类摩托车一旦没有使用原厂配件,性能和使用寿命将大打折扣。

如果你的车是大贸车,那么你就没有什么想法了,只能到大贸店维护与保养了,当然,大贸店的维护与保养相对要专业,有保障,但价格也有点逆天,但是,既然能消费大贸车,也只能接受这点,毕竟它有独特性和稀缺性。

*后提醒那些相对高*一点的车主,尽量使用原厂件,不要贪图便宜,随便到路边店里换胎与链条等,这是因为换一套不是原厂有牙盘链条,有可能将你的摩托车发动机的主传动轴都要报废。那可就损失大了。如果换的型号不对的胎,会使唤你的摩托车油耗大幅增加,合适性下降,不信?如果你的踏板车轮胎是90/100-10,在路边店换3.50-10的轮胎,店主会跟你说是一样的,其实就是不一样,虽然可以装,但耐用性、舒适性、节油性都变了,但你不专业,很难感知。

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