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关于摩托车刹车系统的gai装知识

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发布日期2019年5月8日

如果原厂刹车系统的欠缺会让驾驶者感到按下刹车拉杆感觉制动力来的不明显,刹车距离较长,刹车时车辆稳定性变弱, 所有的感觉都指向一点就是“刹车弱”,那就必须要对刹车系统进行升级。

现在改装刹车的人越来越多,这是一个好的趋势,说明车友已经能够意识到原厂制动力的薄弱,来改装刹车系统来提升制动增加行驶的安全性和稳定性。

许多车友对刹车的改装仅仅是只更换一个卡钳这么简单,这对于改装刹车来说是不太正确的,因为刹车作为一套系统来说卡钳只是其中的一部分。

所以正确的刹车改装,首先需要更换一个合适的上泵,来对整套刹车系统做驱动作用,接着用钢吼来连接上泵与卡钳,改装的钢吼(刹车油管)有更好的防膨胀性,配合高品质刹车油,这样就可以减轻制动在高温下的衰减。

再来就是双向多活塞的卡钳,搭配大直径的多孔浮动盘,既对刹车盘的散热起到帮助,同时浮动盘也对制动时的稳定性起到了很大的作用,*后还不能忘了更换高性能刹车片,好的刹车片可以更好的面对刹车的负荷和加快散热。

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