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关于摩托车刹车系统的常识

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发布日期2019年4月29日

摩托车刹车系统,对我们驾驶摩托车非常重要,一个好的刹车系统,可以为我们保驾护航,没有刹车的摩托车就无法安全的停车,一些刹车系统的相关知识,还是很有必要掌握的,毕竟关乎着我们的安全。

摩托车刹车系统的分类

刹车是使摩托车减速或停车的装置,常用的有两种,一种叫做碟式刹车,另一种鼓式刹车。他们的原理都是一样的,都是利用摩擦产生制动力,这种刹车被称为摩擦式刹车。碟刹的优点是刹车及时,不易老化,刹车不容易暴死,但是缺点是不易长时间刹车,容易刹车失灵。鼓刹的特点是,长时间刹车,不会产生刹车失灵的现象,但是时间长了,容易轮胎暴死。

碟式刹车的知识点

碟刹现在是我们*常见到也是我们车上一般都会有的,摩托车大部分是碟刹,碟刹车系统的工作原理是在轮毂上安装一块和车轮同步旋转的碟盘,并在前叉与车架上装置卡钳,再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘,达到刹车的目的。

碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用,其冷热效果要比普通盘式刹车更好。

碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装像ABS那样的高*电子设备。

使用金属块(碟)而不用鼓轮,在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄,当刹车总泵来的油压压送到分缸,使刹车蹄向刹车碟夹住,以达到刹紧的效果,如今已普遍用于前轮,有的稍微好点的车后轮也装有碟式刹车,其优点是作用灵敏,散热良好,不必调整刹车间隙,保养容易。

鼓式刹车的知识点

鼓式制动器,它在我们日常中也是常见的,在一些代步的125CC车身上随处可见,它的优点是成本较低,维护保养也比较简单方便,但制动效果差一些,而且过热时会影响刹车效果,多用于小排量低价位摩托车和后刹车。

现在用到鼓刹的不止摩托车,一般大型车辆会使用,只不过大型汽车采用的是气动辅助的。它的缺点是由于刹车片密封在刹车鼓内,造成刹车片磨损后的渣子无法出来,影响刹车片与刹车鼓接触面继而影响刹车效果,鼓刹*大的缺点就是鼓内沾上水就会打滑,造成刹车失灵。

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